Россия: будни страны.

[Ефремов]

Здравствуйте.

Евгений-Бур

«ну, не смогут они без него»
Точно, задницу не смогут лизать…
А, как показывает опыт СССР, нормальные люди вполне могут обойтись «без него».

«Ну, так, не очень, чтобы... особенно в сравнении с капстранами.»
Даже «очень» по сравнению с Перу, Гаити, Сомали и еще около 200-от стран.

«Спрашивается вопрос: станет ли производительная часть населения выкладываться на все 146% при таком раскладе?»
А зачем на 146%?
Пусть каждый сам тащит свой груз…

«Практика показывает, что среднее звено не желает кормить нижний уровень.»
Каждый трудоспособный САМ должен себя кормить.

Ефремов.

[Евгений-Бур]

Каждый трудоспособный САМ должен себя кормить.

должен то он должен, но не может он кормить себя на уровне, соответствующем текущему современному достойному уровню. Проблема в этом.
------------

Пусть каждый сам тащит свой груз…

какая-то новая тенденция...
-------------

А, как показывает опыт СССР, нормальные люди вполне могут обойтись «без него».

примерно соглашусь. но сколько этих нормальных людей и кто они? не те ли это люди, которые работают по найму у капиталистов?
капиталисты трэш набирать на работу не будут. капиталисты платят не за лизание, а за работу. капиталисту деньги с неба не капают.
Опять таки, опыт СССР показывает, что он развалился, причём сравнительно быстро((( Таки я не понимаю, о каком долгосрочно позитивном опыте речь?

[Камиль Абэ]

должен то он должен, но не может он кормить себя на уровне, соответствующем текущему современному достойному уровню. Проблема в этом.

И с вами согласятся в Перу, Гаити, Сомали и еще около 200-от стран

какая-то новая тенденция...

Да вы что! А слышали ли вы: "Спасение утопающих - дело рук самих утопающих!"

[Евгений-Бур]

Да вы что! А слышали ли вы: "Спасение утопающих - дело рук самих утопающих!"

вообще-то я имел ввиду, так сказать, социалистический подход, общество, забота...

[Konstantinys]

Forbes, США

Многочисленные маршруты между Китаем и Европой: почему новый Шелковый путь станет настоящим поворотным моментом

18.04.2017
Уэйд Шепард (Wade Shepard)

Сила и потенциал Нового Шелкового пути — в его универсальности. Эта новая сеть обновленных транспортных маршрутов и новых торговых узлов будет проложена между Китаем и Европой. Эффективность, безопасность и здоровая конкуренция заключается в том, что это не один маршрут, а целая сеть из множества взаимосвязанных трансъевразийских коридоров. Как и во времена древнего Великого Шелкового Пути, если один коридор исчезнет из-за смены правительства, войны, экономического переворота или спора из-за тарифов, груз можно будет просто отправить в то же самое место назначения через альтернативные маршруты — подобно тому, как река огибает валуны.
.............................................................


http://inosmi.ru/politic/20170418/239166335.html

[Евгений-Бур]

Financial Times: Россия переживает сельскохозяйственный бум

Источник: http://rusnext.ru/news/1492590124

[ccsr]

Строительство арок Керченского моста

[m-sveta]

https://www.gazeta.ru/auto/2017/05/15_a ... html#page1

Если система поганая, то отдельные люди, даже самые святые, ее не спасут. Система их сожрет

[kloss]

https://www.gazeta.ru/auto/2017/05/15_a ... html#page1

Если система поганая, то отдельные люди, даже самые святые, ее не спасут. Система их сожрет

В СССР то-же самое было, абсолютно ничего не поменялось. Недаром в статье фотка из советского к/ф кот я тут уже приводил "Инспектор ГАИ" с Никоненко. Случай показанный в фильме, один-в один как в приведенной статье

[kobakoba2009]

В СССР то-же самое было, абсолютно ничего не поменялось

Э-не! В СССР было наоборот: система нормальная, а отдельные граждане -- посмотри, к примеру, в зеркало -- поганые