За Правду!

На прошлой неделе Госдума приняла в первом чтении проект закона "О федеральном бюджете на 2013г. и на плановый период 2014 и 2015гг.". По предложению Министерства финансов в проект заложено двукратное сокращение объемов субсидирования перевозки пассажиров в плацкартных и общих вагонах - с 29,8 до 14,9 млрд руб.
Планируется субсидировать проезд пассажиров младше 23 и старше 60 лет. Эксперты предупреждают, что последствия этого решения ощутят на себе все пассажиры, не попавшие в льготную категорию: уже с 2013г. цены на билеты в плацкартных вагонах для них могут вырасти на 67%, в общих - на 51%.
Плацкартные и общие вагоны весьма востребованы населением: ежегодно они перевозят более 66 млн пассажиров по всей России, что составляет 65% в общем пассажирообороте в дальнем сообщении. Наибольшей популярностью этот относительно доступный вид транспорта пользуется у пассажиров с низкими доходами - рабочих, служащих, специалистов среднего уровня. Эти категории граждан совершают поездки по стране 1-2 раза в год и не могут позволить себе авиаперелеты. К тому же во многих регионах железнодорожный транспорт является основным или единственным из-за недостаточно развитой сети автомобильных дорог и отсутствия регионального авиасообщения.
...

14 ноября на заседании Госдумы от имени фракции КПРФ выступил депутат Н.В. Арефьев. Оратор убедительно показал, что правящие круги РФ перешли к прямой ликвидации основных опор российской государственности. В режиме полной секретности и в обход действующего законодательства осуществляются акции, равнозначные диверсионным, которые ведут к коллапсу ЖКХ, образования, вооруженных сил. Докладчик, приводит, поистине, чудовищные факты и цифры. А в это время депутаты от ЕР спокойно гуляют по залу

В день памяти жертв массовых репрессий и геноцида в отношении казачества, отмечаемый 24 января, казаки Зимовниковского юрта Всевеликого войска Донского обратились к президенту России – они требуют признать их как народ и предоставить официальное право на национальность «казак». Другими словами, более русскими они числиться не желают. Дальше – больше: казачьи региональные национально-культурные автономии, по мнению инициаторов обращения, следует объединить в Казачью республику, или Казакию.

Тем, кто наивно полагает, что желание казаков самоопределиться вне русской нации есть не что иное, как политиканский балаган, на который не стоит обращать внимания, можно напомнить, что лет 200 назад никому бы и в голову не пришло подумать, что «бывшие русские» малороссы с белорусами в XX веке будут строить свои национальные государства.

Накануне в "Московском комсомольце" вышла статья Владислава Иноземцева под заголовком "России пора отделится от СССР". Автор, известный своими либеральными взглядами и трудоустройством в предвыборном штабе Прохорова, рассуждает о среднеазиатской политике России и пытается определить, были ли бывшие республики СССР колониями. Внезапно автор подводит к достаточно неожиданной мысли, что даже Сибирь – это колония России, которой надо дать больше прав, в частности, наделить правом внешнеполитической инициативы. И, по его мнению, идея нового Евразийского союза не более убедительна, чем идея о воссоздании квазигосударственных форм ассоциации Британии с Зимбабве или Франции с Сенегалом.