Ефремов писал(а): ↑16 мар 2019, 12:02Какая совокупная трудоемкость вертолета? Подозреваю, что НИ КТО не может ЗАРАБОТАТЬ на вертолет. Только не путать ЗАРАБОТАННОЕ с полученным от эксплуатации других.
огорчаете...
вы ЧЕМ измеряете РАБОТУ (не физическую сила*путь, а результат)? какова трудоёмкость гениальных идей, открывающих прорывные технологии?
если размышлять, как землекоп, то ессно нельзя понять, как можно ЗАРАБОТАТЬ на хороший кроссовер, не воруя.
не буду углубляться в подробности. уже всё это многократно и везде обмусолено до дыр. умный поймёт
см. картинку из видео (не могу найти сцыллу на это красивое видео)
так вот самую маленькую он устанавливает пинцетом. каждая последующая в полтора раза больше.
в конце видео он говорит: если поставить ещё штук 10, то последняя будет иметь высоту 348 метров.
итак. несколько муравьёв толкают ту манюсенькую и в конце падает небоскрёб.
какова трудоёмкость?
заработать можно не только трудоёмкостью, но и гениальностью. например, такого плана: сопрячь малые усилия в систему, которая перенесёт горы и обратит реки вспять. вот Вам и вертолёт. ЗАРАБОТАННЫЙ.
не забывайте, что человечество эксплуатирует опыт триллиардов предыдущих поколений. вернее, могут эксплуатировать, если у каждого индивида хватает мозгов(!) на это. если же не хватает или не оч хочется (о чём я и писал), то конечно же ни о каком вертолёте мечтать не надо.
современные авто не намного проще вертолётов, а некоторые сложнее, тем не менее их массовость говорит о том, что таки заработать можно...
но не всем.
