1937г.: что это было?

[Михаил]

по-существу есть что возразить?

А где существо? Вы мне привели какие-то страшилки из неизвестного источника с подозрительно кругленькими цифрами - я и отреагировал адекватно.

[Adam Gorovitz]

С 1939 по 1943 год только в Котласлаге похоронено около 20 тысяч заключенных.

Источником могу поинтересоваться?

Цифру в 20000 мне назвали в архиве МВД Сыктывкара - именно туда передан архив ГУЛЖДС НКВД

[Критик]

Документального подтверждения я так понимаю не будет?

[Adam Gorovitz]

Сомневаетсь
а если правда,а?

[Критик]

Не сомневаюсь. Просто другого ответа и не ожидал.

[Adam Gorovitz]

А если докажу? Я не про электронные архивы, а про настоящие...

[Критик]

Ждем-с. Как показывает практика, ждем-с до сих пор)))

[Adam Gorovitz]

Хорошо, хотите пари? но уверен-Вы сольётесь...Пидриоты всегда сливают. За исключением тех случаев, когда условия пари изначально жульнические.

[Критик]

За пидриота на отдых на две недели. Этого времени Вам как раз хватит метнуться до Сыктывкара. Потом доложите о проделанной работе. В зависимости от этого, и решим Вашу дальнейшую судьбу о пребывании здесь.

[express]

С 1939 по 1943 год только в Котласлаге похоронено около 20 тысяч заключенных. Ни одному из них не был вынесен смертный приговор. Просто тяжёлая работа на севере в сочетании с плохой кормёжкой. Причина смерти писали "пелагра". Расшифровывается как авитаминоз и истощение. В Котласлаге более 5000 не собиралось народу -именно это количество было необходимо для строительства моста через Двину. Одни умирали, но постоянно работал конвейер, подвозили свежих рабов. Практически все, работавшие на строительстве умерли.

Тяжёлая работа на севере.... - надо полагать, лесоповал, просека?
Ан нет, тут же утверждается: строили мост. Для чего и подвозили "свежих рабов". Других работ не было, и количество мучеников лагеря не превышало 5 000......
Итак, 20 000 человек отдали жизни, строя в течение 4 лет (!!!)...... мост через Двину. Что ж там за Двина, что ж там за мост?
А это та самая знаменитая,(даже по блатным песням)) - железная дорога "Ленинград - Воркута".
Как вариант хоть какого объяснения - каждую весну Двина весенним ледоходом рвала мост, и мученики в ватниках отдавали жизни на восстановление моста. Но опять же - почему не рвало в 50-60-70 е годы? Рвёт ли сейчас?
Как-то.... непонятно....